Kod: 864/R/ION 864/ELI/ION 864/FAC/ION 864/R/STO 864/ELI/STO 864/FAC/STO Wybierz wariant | Marka: Deviate

Deviate Claymore

Brak oceny
70 999 Kč 113 999 Kč 155 999 Kč 70 999 Kč 113 999 Kč 155 999 Kč od 70 999 Kč 94 999 Kč 144 999 Kč 199 999 Kč 94 999 Kč 144 999 Kč 199 999 Kč od 94 999 Kč Rabat 25 % Rabat 21 % Rabat 22 % Rabat 25 % Rabat 21 % Rabat 22 % Rabat Do 25 %
na zamówienie na zamówienie na zamówienie na zamówienie na zamówienie na zamówienie Wybierz wariant
Wariant:

Zdvih zadní stavby: 165mm
 
Vidlice: 170-180mm
 
Kola: 29"
 
Hlavový úhel: 64.3º
Kategoria: Deviate
Gwarancja: żywotność
Konzultace
Konzultace
Při úvodní schůzce zjistíme, jaké jsou představy o vašem novém kole.
Vyzkoušení
Vyzkoušení
Půjčíme vám kolo z naší testovací flotily, abyste si vyzkoušeli, jak se kolo chová na trailech.
Sestavení kola
Sestavení kola
U nás nekupujete kolo z katalogu, ale pečlivě sestavený stroj dle vašich požadavků. Zajistíme výměnu komponentů dle vašich preferencí, nebo individuální stavbu celého kola.

Claymore byl tradiční skotský obouruční meč, byl dlouhý obvykle přes 140 cm a byl to víc než jen meč. Byl symbolem síly, bojové zdatnosti a jeho nositel byl nezaměnitelně spojen se Skotskou vysočinou!

Claymore od Deviate je stejně jako legendární meč zrozen ve skalách a kořenech drsné Skotské vysočiny. Je to zbraň která se hodí do těch nejdrsnějších podmínek a nejtěžších trailů. Prudké sjezdy protkané kamením a kořeny? Závody s časem, mezi páskou nebo jen s partou na kopci? Žádný problém, pro tohle byl Claymore stvořen. 
 

Při vývoji Claymore byl kladen důraz nejen na sjezd ale také na stoupání a ovladatelnost. Cílem při vývoji bylo vytvořit nejlepší enduro kolo s dlouhým zdvihem - a myslíme si, že se to podařilo. Je to dokonalá kombinace oslnivě rychlého kola na rovinkách, přesného v zatáčkách a zároveň schopného si to rozdat s koly menšího zdvihu při výjezdech. 

A ve dnech kdy nebudeš závodit, Claymore ti bude skvělým parťákem při celodenních dobrodružstvích ve tvých oblíbených horách.

MorarBlue_FrameShock2025

Pedal kickback a Anti -Squat

Pro kontrolu a regulaci zpětného rázu od pedálů (pedal kickback) a schopnosti odolávat houpání při šlapání (anti-squat) slouží řetězová kladka.
Pedal kickback a Anti -Squat
  

Axle path 

Díky high pivot pointu Highlander skvěle jede vpřed, zajišťuje vysokou trakci a umožňuje hladké šlapání i v rozbitém terénu.
 Axle path

Leverage ratio

Přepákování nabízí progresivní pákovou křivku pro podporu při agresivní jízdě a umožňuje použití tlumiče vzduchového i pružinového.
Leverage Ratio
 

OneUp EDC nářadí 

u kitu Factory máte OneUp EDC nářadí již instalované v krku vidlice
 
OneUp EDC nářadí
  
 Doporučené velikosti:

Geometrie:

 

Specifikace:

 

 

 

 

 

Deviate to stosunkowo nowa firma – założona w 2016 roku w Szkocji – powstała na podstawie przekonania dwóch przyjaciół, Chrisa Deversona i Bena Jonese, że istnieją jeszcze lepsze rowery, które wciąż czekają na wyprodukowanie. Aby mogli wyprodukować rowery, których obaj pragnęli, Chris i Ben musieli opuścić utartą ścieżkę designu zawieszenia – odejść od niej – deviate :-)

Właśnie w ten sposób powstał nazwa marki Deviate.

Chris Deverson studiował inżynierię mechaniczną na University of the West of England. Jako prawie uzależniony od górskich rowerów korzystał z trailsów wokół Ashton Court i Leigh Woods; occasionally brał udział w zawodach i wykorzystywał swoją wysoko dopracowaną myśl inżynierską do zastanawiania się nad platońskim ideałem idealnego roweru.

Chrisowi udało się uzyskać pracę w Prodrive, gdzie projektował i rozwijał silnik I6 Turbo Le Mans i podróżował po torach wyścigowych całego świata. Ale atrakcyjność rowerów była zbyt silna. Oprócz pracy konsultacyjnej, projektowania systemów dla podwodnych i modyfikacji urządzeń do testowania nuklearnych, Chris znalazł się jako przewodnik górskich bikerów na Nowej Zelandii i we Francji. Tutaj, w Les Arcs we francuskich Alpach, spotkał swojego przyszłego kolegę Bena Jonese.

Cichy i analityczny Chris kontrastował z bardziej ekstrawertycznym i bezpośrednim Benem, ale obaj w trakcie swojej pracy jako przewodnicy w jednym z najbardziej wymagających górskich resortów zgodzili się, że trzeba zaprojektować lepiej działający bike, który będzie odpowiadał potrzebom przewodników i samych bikerów.

Chris, wciąż myślący nad pomysłami na idealny rower oparty na motorsportu, wziął pracę przewodnika na Nowej Zelandii. Tam po raz pierwszy zjechał na rowerze górskim z przekładnią z wysokim czepem i prowadzącą kladką. Jasne było, że ten konkretny design – do tej pory bardzo niedoskonały – jest krokiem w dobrym kierunku i że platforma z wysokim czepem jest drogą naprzód.

Tymczasem Ben założył własną firmę przewodnicką i szybko odkrył, że potrzebuje dodatkowych rąk do pracy. Zawołał swojego starego przyjaciela Chrisa, aby mu pomógł, planował trails i przewodniczył po całej Europie. Właśnie wtedy Benowe umiejętności organizacyjne zaczęły się łączyć z Chrisowymi technicznymi aspiracjami i powstała marka Deviate.

Początkowe prototypy stworzone przez Chrisa nie były tak bardzo piękne, ale wszystkie służyły do zmaterializowania Chrisowej wizji idealnego roweru. Przekładnia, przełożenie, napęd łańcuchem – wszystko to było oceniane przy designie nowego ramy. Rozważano aluminium, ale w małych ilościach, z którymi Deviate zaczynał, koszty narzędzi aluminiowych były bardzo podobne do kosztów formu dla ram karbonowych. Dlatego zdecydowano się na karbon.

Deviate Guide – pierwszy rower seryjny od Deviate. Całkowicie inny od mainstreamowych designów: przekładnia wyeliminowała przełożenie i przesunęła masę napędu bardziej do środka, jednocześnie zmniejszając niezawansowaną masę. Wysoki czep obrotu tylnej konstrukcji (ale nie zbyt wysoki) z prowadzącą kladką pracował z lekką tylne konstrukcją, tworząc ekskluzywny poczucie z zawieszenia i ogólnie bardzo zdolny rower.

Ben i Chris zdecydowanie nie chcieli usnąć na wawrzynach i zastanawiali się, gdzie posunąć markę dalej. Może nowy rodzaj roweru trailowego? Takiego, który mógłby nawiązać do ich mocnej reputacji i wykorzystać niektóre z ich pomysłów designowych? Tak. Chris i Ben słuchali swoich followerów (obecnie znanych jako 'Deviate Clan').

Highlander miał w sobie elementy Guide. Został wykonany z karbonu, miał kombinację wysokiego czepu i prowadzącej kladki, ale zmienioną kinematykę tylnej konstrukcji dla trials. To najważniejsze jednak było, że Highlanderowi brakowało przeciw Guide przekładni.

Ben i Chris długo i ciężko rozwiązywali, co dokładnie od roweru chcą, i po serii testów zdecydowali, że tylne przełożenie jest najlepszą opcją dla szybkiego i agile roweru. I może jesteśmy zacięci, ale szczerze mówiąc, ten rower jest świetny. Teraz już jest tu Highlander drugiej generacji i niekonkompromisowe enduro Claymore. A co będzie dalej? Czekajcie na nowości, które będą słuchać pragnień klientów Deviate.